خدمات دریایی و بندری

خدمات دریایی و بندری

بررسی اهمیت راهبردی کریدور های شمال-جنوب و طرح کمربند و یک جاده و جایگاه و منافع اقتصادی ایران در آن

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 کارشناسی‌ارشد حقوق بین‌الملل از دانشگاه علامه طباطبائی، تهران، ایران
2 دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق خصوصی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان، گرگان، ایران
3 استادیار گروه روابط بین‌الملل عمومی، هیئت‌علمی دانشگاه علامه طباطبائی، تهران، ایران
چکیده
موقعیت ژئوپلیتیک ایران، آن را به یک بازیگر کلیدی در توسعه کریدورهای اقتصادی منطقه‌ای و بین‌المللی به‌ویژه کریدور‌های بین‌المللی شمال-جنوب و ابتکار کمربند و جاده چین تبدیل کرده است. این مقاله به بررسی موقعیت ایران در کریدور بین‌المللی شمال-جنوب و ابتکار کمربند و جاده چین و پتانسیل آن برای تبدیل‌شدن به یک بازیگر تعیین‌کننده در تجارت منطقه‌ای و جهان در می‌پردازد. در این مقاله علاوه بر بررسی کریدورهای اقتصادی در منطقه و اهمیت آن‌ها در ارتقای یکپارچگی منطقه‌ای و رشد اقتصادی، موقعیت منحصربه‌فرد ایران به‌عنوان پلی بین آسیای مرکزی، قفقاز و خاورمیانه و همچنین نقطه اتصال شمال به جنوب و شرق به غرب قاره آسیا و چگونگی تبدیل ایران به یک شریک جذاب برای کشورهایی که به دنبال گسترش شبکه‌های تجاری خود هستند، بررسی خواهد شد. این مقاله همچنین به چالش‌های پیش روی ایران ازجمله وجود کشورهای رقیب و همچنین چالش‌های سیاسی در توسعه نقش خود به‌عنوان قطب کریدورهای اقتصادی خواهد پرداخت. در ادامه نیز گام‌های موردنیاز ایران برای مقابله با این چالش‌ها ازجمله سرمایه‌گذاری در پروژه‌های زیربنایی و پیگیری دیپلماسی اقتصادی با همسایگان، موردبحث قرار گرفته است. این مقاله با رجوع به آراء صاحب‌نظران و اندیشمندان فعال در این عرصه و با روش کتابخانه‌ای به بررسی موضوع مدنظر اقدام کرده است.
 
کلیدواژه‌ها

عنوان مقاله English

Investigating the Strategic Importance of the North-South Corridor and China's Belt and Road Initiative and Iran's Position and Economic Interests in Them

نویسندگان English

Amirmostafa Khazaeiian 1
Ali Asghar Tazikeh 2
Mohammad Sharif 3
1 Graduated with a master's degree in international law from Allameh Tabataba'i University, Tehran, Iran
2 Master's student of Azad University, Gorgan branch, Gorgan, Iran
3 Member of the Faculty of International Law and Public Law, Allameh Tabataba'i University, Tehran, Iran
چکیده English

Iran's strategic position has turned it into a key player in the development of economic corridors in the region. This article examines Iran's position in these corridors and its potential to become a major hub for trade and commerce. It provides an overview of economic corridors in the region and their importance in promoting regional integration and economic growth. The article also analyzes Iran's unique position as a bridge between Central Asia, the Caucasus, and the Middle East, as well as its role as a connecting point between North-South and East-West Asia. It explores how Iran can become an attractive partner for countries seeking to expand their trade networks. The article also discusses the challenges facing Iran in developing its role as an economic corridor hub, including competition from rival countries and political challenges. It examines steps Iran has taken to address these challenges, such as investing in infrastructure projects and pursuing economic diplomacy with its neighbors. The article draws on the views of experts and scholars in the field, using a library-based approach to examine the topic.
 

کلیدواژه‌ها English

Corridors
Iran
Economic Relations
Goods Transit
International Law
  1. Avdaliani, Emil (2021). Iran in the South Caucasus: Adjustment and Evolution. RUSI Journal. February 2021
  2. Bhatia, R. (2020). The Northern Sea Route: Potential and Challenges for Russia and India. Maritime Affairs, 16(1), 82-97.
  3. Chakraborty, D., & Mishra, R. (2022). India-Russia Relations and the North-South Transport Corridor: Opportunities and Challenges. Strategic Analysis, 46(1), 39-56.
  4. Chen, Y., & Li, X. (2015). The Belt and Road Initiative: 65 Countries and Beyond. China Economic Review, 34, 138-146.
  5. Kamrava, M. (2018). Iran's New Geopolitics: The Paradigm of the Iran Deal. Globalizations, 15(3), 327-340.
  6. Kavalski, E. (2016). The Iranian Nuclear Deal and the Future of Regional Security in the Middle East. Middle East Journal, 70(1), 5-22.
  7. Kavalski, E. (2019). Iran and the Belt and Road Initiative: Between Geopolitics and Geo-economics. Journal of Contemporary China, 28(118), 1-15.
  8. Khazaeiian, Amirmostafa, Rastegar, Ramin (2023). The mystery of the South Caucasus and the war of corridors.12th International Conference on Political Since, International Relation and Transformation. Hungary. October, 2023.
  9. Mirfakhraei, M., & Maleki, A. (2018). The Belt and Road Initiative and Iran's Economic Diplomacy. Journal of Contemporary China, 27(112), 1-15.
  10. Mirfakhraei, M., & Maleki, A. (2019). Iran's Participation in the Belt and Road Initiative: Opportunities and Challenges. Iranian Review of Foreign Affairs, 10(4), 1-22.
  11. Rostami, A., & Abbasian, E. (2020). The Impact of the Belt and Road Initiative on Iran's Economic Development: A Game-Theoretic Approach. International Journal of Economics and Financial Issues, 10(2), 24-32.
  12. Shaffer, Brenda (2003). Iran’s Role in the South Caucasus and Caspian Region: Diverging Views of the U.S. and Europe. Harvard University. SWP Berlin. July 2003
  13. Shishkina, A. (2021). The North-South Transport Corridor: Russia's Role and Perspectives. Journal of Eurasian Studies, 12(2), 176-190.
  14. Singh, J. P. (2019). Eurasian Corridor: A New Geo-economic Paradigm. Strategic Analysis, 43(5), 429-446.
  15. Wu, J. (2016). The Belt and Road Initiative: Opportunities and Challenges for International Business. Asia Pacific Journal of Management, 33(4), 963-969.
  16. Zhang, J., & Liu, Y. (2014). The Belt and Road Initiative: A Perspective from China's Neighboring Countries. Journal of Contemporary China, 23(89), 1004-1024.
  17. Zhang, Y., & Wei, Y. (2018). The Belt and Road Initiative and Its Implications for International Trade. Journal of International Economics, 112, 133-145.
  18. Zheng, J. (2017). The Belt and Road Initiative and Its Implications for China's Regional Security Strategy. Journal of Strategic Studies, 40(1-2), 143-167.
دوره 1، شماره 3
بهار 1403
صفحه 172-139

  • تاریخ دریافت 10 دی 1402
  • تاریخ بازنگری 05 فروردین 1403
  • تاریخ پذیرش 12 فروردین 1403